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Temps : rares averses
Température : 18°C
Bon terrain
Place | N° | Chevaux | AT/PT | Cote | Drivers | Poteau | Réd. km | Temps |
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1er | 8 | Bip Bip de Guez | / | 39/10 | A. Abrivard | 2750 | 1'14"1 | 3'23"71 |
2ème | 5 | Bogota d'Herfraie | / | 11/1 | A. Barrier | 2750 | 1'14"2 | 3'24"03 |
Déferrée (A+P). Venue d'un quatrième, puis troisième rang, dans le wagon de deux, a bien terminé, tout en profitant de la sanction prise en direct à l'encontre de ØCoach FranbleuØ à mi-ligne droite. | ||||||||
3ème | 2 | Beau Retour Piya | / | 5/1 | T. Le Beller | 2750 | 1'14"3 | 3'24"30 |
4ème | 13 | Cash du Rib | / | 10/1 | J.L.C. Dersoir | 2775 | 1'13"7 | 3'24"43 |
Hésitant après une cinquantaine de mètres, est venu des derniers rangs terminer très plaisamment. | ||||||||
5ème | 7 | Almarok | / | 80/1 | A.-G. Maillard | 2750 | 1'14"4 | 3'24"51 |
6ème | 11 | Apollo Star | / | 34/1 | D. Thomain | 2750 | 1'14"6 | 3'25"03 |
7ème | 9 | Balou de Mai | / | 21/4 | B. Piton | 2750 | 1'14"6 | 3'25"04 |
8ème | 15 | Atino de l'Ormerie | / | 27/1 | Mme E. Le Beller | 2775 | 1'13"9 | 3'25"10 |
9ème | 3 | Crystal Wic | / | 15/1 | F. Nivard | 2750 | 1'14"7 | 3'25"34 |
10ème | 14 | Butch Cassidy | / | 143/1 | C.-C. Vaugrante | 2775 | 1'14" | 3'25"41 |
Fautif et relégué à l'arrière-garde, a vu le passage se refermer à mi-ligne droite alors qu'il figurait en retrait, mais semblait posséder quelques ressources. | ||||||||
Npl. | 1 | Voldakir | / | 127/1 | J.-P. Borodajko | 2750 | ||
Npl. | 4 | Baron de l'Ormerie | / | 25/1 | Y. Lebourgeois | 2750 | ||
Déferré (A+P). Vite sur un troisième rang à la corde, a été nettement dominé dans la phasse finale. | ||||||||
Npl. | 6 | Cupidon For Ever | / | 23/1 | G. Gelormini | 2750 | ||
Npl. | 12 | Casimir de Survie | / | 6/1 | J.-P. Maillard | 2775 | ||
dai | 10 | Aladin du Tijas | / | 98/1 | M. Bézier | 2750 | ||
dai | 16 | Coach Franbleu | / | 9/1 | L. Guinoiseau | 2775 | ||
Déferré (A+P). A quitté la seconde moitié du peloton au dernier passage en face, progressant vivement, puis s'est assuré franchement l'avantage avant d'être sanctionné pour ses allures à mi-ligne droite. | ||||||||
Temps total du vainqueur : 3'23"71 |